米蘭一日半
米兰是意大利在羅馬之後的第二大城市。论历史文物它不如罗马，论独具特色它不如威尼斯。但是它离瑞士比较近，还是著名的时尚之都。为了打卡新地图，我把它加入了这次一周的欧洲之旅的行程。 去之前我挺紧张的，就怕米兰像雅典一样小偷横行。结果去到米兰，我见到的却是一座空城。 我是下午到的米兰。从火车站到酒店走路十来分钟。出了火车站，路上就没看到多少家开门的店。也不是第一次去欧洲了，知道这里的店关得早，但下午四点多？ 或许意大利人民就是比其他国家还堕落吧？因为要赶着参观米兰大教堂，我也没把这放在心上。 米兰大教堂倒是人气挺旺的，买票要排队，进教堂要排队，登顶要排队。不过队伍长度在可以接受的范围内，等的时间都大概十来分钟的样子。 Cathedral di Milano 这里的门票也挺复杂，进教堂的，登顶的，参观隔壁博物馆的票都可以分开或一起买，登頂的票還分樓梯票和電梯票。整個參觀過程還是挺愉快的，教堂是真的好看，外牆的浮雕精美極了。和它相比，別說美國的那些教堂顯得粗製濫造，連英國的也顯得粗糙。想起一句話，“五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳”，米蘭大教堂歸來，我也有點無法直視紐約的那些建築了。 Roof - Cathedral di Milano 不過，雖然登頂很值得，我還是得吐槽，怎麼電梯票只包了上去的電梯，下去還得走樓梯？太難爲我這在策馬特扭了腳的傷殘人士了吧？ 教堂內除了像其他教堂一樣禮拜的地方，還能進一個考古遺址。當然了，我的水平有限，去得也匆忙，啥也沒看懂，只記得看到了幾個大坑。 米蘭大教堂旁邊還有個很著名的購物廣場，恢宏的長廊和玻璃頂，讓我想起在拉斯維加斯看到的豪華大酒店。當然了，朋友告訴我拉斯維加斯是模仿它建造的。嗯，這一點也不奇怪，畢竟美國到處都是歐洲的各種模仿復刻。 Galleria Vittorio Emanuele ...
夏天的馬特洪峯攝影之旅
上個月去了瑞士的策馬特（Zermatt）和意大利的米蘭及週邊，旅途中太過匆忙沒寫下遊記，回來後又爲各種瑣事繁忙，也沒時間記錄什麼。此刻眼看這次旅途也要和之前無數次旅途一樣，逐漸淡出記憶，我覺得還是需要寫些什麼。 策馬特我不是第一次去了，已經不記得是第三還是第四次。只是之前都是冬天去滑雪，夏天專門爲觀光而去，還是頭一次。現在想想，除了因各種原因而長居的地方，這世上能讓我多次動用僅有的假期的地方，除了日本的東京，也就是瑞士的策馬特了。爲什麼歐洲這麼多地方，我唯獨對策馬特情有獨鍾呢？ 除了滑雪勝地這個特點，策馬特還是一個無車城。據說是爲了環保，這裏汽車是開不進來的，城裏的的士都是電動車。這也意味着，這是一個不需要開車，就能方便地活動的地方。從蘇黎世機場，火車只需要轉一趟，三個多小時，就可以到達策馬特的火車站。火車站位於城市最繁華的街道的一頭。城裏有纜車去幾個主要的山頂。有纜車票或者滑雪票的話可以坐免費巴士去到纜車出發點。當然了，就算不坐免費巴士，纜車出發點也沒有太遠。冬天扛着滑雪裝備是不方便，夏天卻是適宜的步行距離。 如果說阿爾卑斯是歐洲最著名的山脈，那馬特洪一定是阿爾卑斯最著名的山峯。策馬特就在馬特洪峯邊上，在小鎮上就能看到它。這次我住的酒店帶陽臺，正好能看到馬特洪峯，在天氣好的時候，運氣好的話在陽臺就能觀賞這個最有特色的山峯。 Matterhorn and Toblerone 說起天氣，就不得不說一下馬特洪峯的路面機率。我這次在策馬特住了三天半，馬特洪峯的尖尖露出來的時候，大概只有半個白天加另一天裏的五分鐘。對，就是這麼誇張！即便是大晴天，即便是天空其他地方萬里無雲，但馬特洪峯就是不知道爲什麼，總是會有雲遮住。 Matterhorn under the cloud Matterhorn on flowerbed 到達策馬特就是個大陰天，如果不是我知道馬特洪峯原來的位置，我都不會知道那個方向是那個山峯。正式遊玩的第一天，天氣特別好，就是有塊雲遮住了馬特洪峯的尖尖。幸運的是，當我們到達要拍照的湖邊時，尖尖短暫地露出了五分鐘，讓我拍到了全景。第二天的天氣更晴，半天的時間足以讓我看馬特洪峯看到短暫審美疲勞，於是下午晚些的時候又看不到尖尖了。第三天，是個間或下雨的大陰天。這天，整座馬特洪峯都消失在雲海中，就算站在它前面都看不到。 Hotel view with Matterhorn ...
紐約週末一日遊之瓊斯海灘攀爬樂園
昨天去玩了一個成人的攀爬樂園，滿足了一下我小時候飛檐走壁的幻想。只可惜我早已經沒有了小時候的身手，體重和當年更是不可同日而語，爬了大半後不得不向現實低頭，享受了一把被工作人員吊下來的服務，也算是體驗了一把常人體驗不到的流程。 WildPlay Classic Course 這個公園叫野玩（WildPlay），應該是以 Zipline 著名的，但是玩了才知道，對於我這種體力廢來說，Zipline真的是公園裏比較小兒科的項目了。 The practice line 因爲攀爬設施離地起碼幾米，下面的沙地顯然是不夠緩衝的，所以全城需要穿一套安全帶，有一個鉤子一直掛在纜繩上，避免失足。因爲中間有許多段的Zipline, 所以在上去前也會有Zipline教學。當然了，後來的事實證明，這個Zipline教學不太夠，沒有說Zipline沒停好，倒滑回中間怎麼辦。於是，我在第一段Zipline上親身體驗了一把Zipline倒滑的後果——用手爬回去！那段Zipline還不短，我倒滑了起碼三分之一。爲了不讓身體重量給手動爬回去增加難度，需要把身體方向調轉，背朝目的地地爬回去，所以我自己看不到還有多遠，攀爬過程中一度感到絕望，差點都要放手再滑回中間了。於是，之後的每一段Zipline, 即便速度太快抓不住繩索，我也要抓住緩衝墊讓自己停在對面！我不敢想象要是掛在中間，工作人員要怎麼救我下來…… 攀爬設施開始不久就是個走鋼絲的路段，那時候我還覺得怎麼一開始就有這麼高難度的挑戰，後來才知道，走鋼絲真的是所有路段裏比較仁慈的了，除了有點嚇人，走起來真的是輕輕鬆鬆。高難度的路段，是那些腳下踩不穩的。其中我過得最痛苦的一段，是橫跨一個繩網。繩網在下面看真的沒什麼，還沒鋼絲刺激，但真的要橫着爬時才知道，原來腳踩在網上根本使不上力，基本上是要靠手的力氣爬過去。想想我的體重，看看我連瓶蓋都經常擰不開的手，我卡在網中間一度感到絕望！ 其實，玩到後面，那些太難過的路段，有一個近乎作弊的方法可以過去，那就是用Zipline的滑輪掛到安全纜上，雖然沒有高低落差不能滑過去，也能攀着纜繩過去，就像zipline倒滑後的處理一樣。當然，這個方法雖然堪稱作弊，但是對於手力不夠，體力又快耗光的我，還是太有難度。而很不幸的，當我想作弊時，我的滑輪還卡在纜繩的開頭那裏了。於是，我體驗了一把樂園的拯救服務。 拯救過程其實很簡單，就是一個工作人員帶着裝備爬到我所在的地方，給我綁了一個特製滑輪，然後把我吊下去。開始時我還有些緊張，爬工作人員流程不熟沒綁穩，讓我直接摔下去。想想這種死法真有點太冤……事實證明，我想多了。工作人員還是挺專業的，流程設計得也很好。工作人員會把我用滑輪拉上去一點，再鬆開我原先的安全繩，這防止了滑輪沒綁穩直接掉下去。放下去的速度也很慢，在我快要撞倒障礙時也會及時提醒。總之，被吊下去的過程還是挺輕鬆愉快的。只是事後回想，好像有點丟臉？算了，除了同去的一個朋友，誰都不認識我…… 說起來，這位朋友也是平常不運動的類型，只是體重比我輕多了，於是靠着一點作弊，把全程都體驗下來了。最後的一項挑戰，是直接跳下來！當然，是掛着一個特製繩子的跳，繩子放得比較慢，其實沒有那麼刺激。但是，跳之前誰知道呢！加上腦海裏還會忍不住想象設備失靈什麼的，真的是刺激滿分。 The jump at ...
學習鑑賞英文詩
上了些線上課程，也學着寫了一些英文詩，我卻不確定，我寫的詩在專業人士眼裏，是打油詩，還是真的有詩歌的樣子。歸根結底，我覺得我還缺些鑑賞英文詩歌的訓練。 說來也奇怪，網上要找英文詩歌寫作課，一抓一大把，但要找英文詩歌閱讀課，卻鳳毛麟角。找來找去，我終於在Udemy上找到個 Learning to Appreciate Poetry. 課程評分不算高，只有4.2。看了一下課程內容，卻似乎挺合適。這是個總共兩小時的課程，裏面介紹了九個詩人和九首詩。對於我這個沒上過英語文學課，連英語著名詩人都數不出一個手掌之數的人來說，這個看起來簡單的入門課正是我想要的。 雖然期待不高，但第一節課卻讓我有點恍然大悟。 第一節課是Introduction, 也就是介紹英文詩歌的一些基礎概念。已經上過英文詩寫作課的我，當然知道Meter, Rhyme, Verse這些基礎概念。但是誰說按格式寫出來的就是好詩了？中文的打油詩，還都押韻壓得挺好呢。 讓我覺得恍然大悟的，是和這些格式一起強調的Figurative Language（比喻），也就是 simile（明喻）和metaphor（暗喻），以及對應的詩歌的例子。 simile（明喻） A Red, Red Rose, ...
